Hacemos Córdoba propone destinar 20 millones de euros de remanentes para comprar autobuses más eficientes

El grupo municipal Hacemos Córdoba ha presentado una propuesta enfocada en la revitalización de Aucorsa, la empresa pública de transportes de la capital. La iniciativa busca asignar una parte importante de los remanentes municipales para la renovación de la flota de autobuses, con el objetivo de “mejorar el servicio ofrecido a la ciudadanía y contribuir significativamente a la sostenibilidad urbana”.

La formación ha lamentado la “notable” falta de inversión en Aucorsa desde la llegada del Partido Popular al gobierno municipal. “Durante casi cinco años, la empresa de transportes ha sido la gran olvidada por el señor Bellido, lo que ha provocado un deterioro tanto del servicio ofrecido a la ciudadanía como de

la infraestructura misma de la compañía”, ha considerado.

Hacemos Córdoba ha expuesto que durante el mandato 2015-2019, en el que IU formaba parte del gobierno municipal, se realizó una inversión que superó los 20 millones de euros, que permitió la adquisición de más de 40 autobuses sostenibles, “mejorando notablemente la calidad del servicio y reduciendo la edad media de los vehículos”.

También ha lamentado que “esta etapa marcó un contraste notable con el mandato del PP de 2011-2015, durante el cual se optó por la compra de autobuses de segunda mano, de los que bastantes salieron ardiendo en mitad de las calles de la ciudad”.

Por ello, la coalición de izquierdas ha planteado una “apuesta importante” por la empresa, con una nueva inversión de 20 millones de euros, de los casi 44 millones de remanentes disponibles, para renovar otros 40 autobuses.

También ha recordado que alrededor de medio centenar de autobuses superan los 15 años de antigüedad, algunos incluso alcanzan los 22 años, unos 20 autobuses, y más de un millón de kilómetros, lo que los hace “menos eficientes y más contaminantes”.

Además de la propuesta de renovación de la flota de Aucorsa, Hacemos Córdoba ha instado al alcalde de Córdoba a aumentar la plantilla de la empresa pública y adoptar medidas adicionales para promover una movilidad más sostenible en la ciudad. Entre estas medidas se incluyen la expansión y mejora de la red de carriles bici, la implementación de un sistema de alquiler de bicicletas públicas y el fortalecimiento de la seguridad vial en entornos escolares.

La coalición también ha hecho un llamamiento al respaldo municipal al sector del taxi y propone la elaboración de una nueva ordenanza de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), así como la creación de itinerarios peatonales y la mejora de la accesibilidad urbana.