Base Logística del Ejército en Córdoba: las pruebas para optar a las 180 primeras plazas serán el 1 y el 2 de febrero

Córdoba/La ciudad de Córdoba acogerá las pruebas para la primera Oferta Pública de Empleo de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) General Javier Varela, tal y como han acordado el Ministerio de Defensa y el Ayuntamiento de Córdoba.

De esta manera, los exámenes para cubrir las 180 plazas ofertadas (160 de turno libre y 20 de promoción interna) se celebrarán los días 1 y 2 de febrero en el Centro de Exposiciones, Ferias y Convenciones (CEFC) de la capital cordobesa.

Acerca de esta Oferta de Empleo Público de 180 plazas para la Base Logística del Ejército de Tierra, publicada el pasado 24 de julio y cuyo plazo para la presentación de solicitudes concluyó el pasado 23 de septiembre, eran las siguientes:

• Grupo Profesional M-2 y M-3: Titulación universitaria indicada para cada vacante. 1 plaza
• Grupo Profesional M-1: Título de Técnico Superior indicado para cada vacante. 47 plazas
• Grupo Profesional E-2: Título de Técnico de Grado Medio indicado para cada vacante. En algunos casos se admiten titulaciones equivalentes o Bachillerato. 114 plazas
• Grupo Profesional E-1: Título Profesional Básico indicado para cada vacante o Título de Graduado en Educación Secundaria Obligatoria, o cualquier Título de Formación Profesional Básica o Títulos equivalentes. 18 plazas

A esta primera Oferta Pública de Empleo para dotar de personal a la Base Logística del Ejército de Tierra se han presentado más de 1.800 solicitudes.El Ministerio de Defensa ya aprobó las Ofertas Públicas de Empleo de 2023 y 2024, que añaden otras 330 plazas para la base.

El complejo que se construye en La Rinconada contempla la creación de unos 1.700 empleos directos, de los que 600 serán militares y 1.100 civiles, y entre éstos se prevé la creación de 100 plazas para funcionarios y 1.000 para personal laboral.

La inversión total para la Base ha ido creciendo desde que se presentó el proyecto. En un principio, comenzó por 350 millones de euros, de los cuales la Junta de Andalucía ha aportado 100 (aparte de suelo) y el Ayuntamiento de Córdoba, 25. Sin embargo, el alza de los costes de los materiales desde el 2018 ha ido aumentando el coste del proyecto hasta llegar a 500 millones, que se pueden ver incrementados.