El mercado de coches de segunda mano en Córdoba: suben las ventas, bajan los precios

Córdoba/El mercado de coches de segunda mano vive tiempos de bonanza. El crecimiento del sector durante los últimos años le lleva a casi doblar las ventas de vehículos nuevos y batir récord año tras año, hasta ver ya de cerca la cifra de los dos millones de unidades. Los precios más bajos son, sin duda, la motivación principal para decantarse para optar por el mercado de ocasión, aunque hay otros factores que también influyenen esta decisión: rendimiento asegurado, entrega inmediata, depreciación menor, sustitución de piezas con más facilidad, catálogo más amplio y hasta minimización de fallos de producción del fabricante.

Con dos vehículos de segunda mano vendidos por cada uno nuevo, esta tendencia con cifras nacionales se repite en Córdoba, donde el crecimiento del sector es notable. Durante el pasado mes de septiembre, en la provincia se vendieron 2.524 vehículos de ocasión, lo que representa una subida del 0,6% respecto al mismo mes de un año antes, según los datos publicados por la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove). La cifra es ligeramente inferior a la media anual: 2.608 operaciones por mes.

Ese incremento queda lejos de la media de España (+5,3%, con más de 164.218 unidades transferidas), pero rompe con los registros de Andalucía, con una caída del 2,3% (29.312). En este resultado regional tiene mucho que ver la importante desaceleración de provincias como Huelva, donde el descenso llega el 12,0%, Granada (-7,1%), Almería (-5,9%) o Cádiz (-5,6%). De hecho, sólo Jaén ha vivido también un crecimiento, superior incluso al de Córdoba, al alcanzar el 4,4%.

Pero la tendencia alcista del mercado de coches de ocasión se refleja mucho mejor viendo el acumulado en lo que va de año. En Córdoba, el aumento sobre el pasado 2023 alcanza el 6,5%, con hasta 23.479 vehículos vendidos durante los tres primeros trimestres del año; de nuevo ese incremento se queda por debajo de la media nacional (+8,2%, con 1.512.942 transferencias), pero supera de manera notable los datos regionales, ya que en la comunidad la subida es del 5,1% (276.551 unidades), esta vez con todas las provincias en registros positivos, y dos más por encima de la media: Jaén (9,5%) y Sevilla (6,4%).

Siete de cada diez coches vendidos tiene más de 8 años

Pero el crecimiento de las ventas no siempre va aparejado de un aumento del precio. De hecho, en este aspecto Córdoba rompe en septiembre la tendencia nacional y regional. En la provincia, el cierre del tercer trimestre del año deja un precio medio de los coches de segunda mano de 12.151 euros, con una caída del 0,5%; en España, la subida fue del 1,0% (12.763 euros) y en Andalucía, del 1,3% (12.400), en ambos casos, por debajo también del 1,5% del IPC en el mismo periodo.

En el comportamiento del precio en Andalucía influye sobremanera el notable incremento en Almería, donde sube hasta un 11,8% que lo deja en 11.378 euros, el segundo más bajo de la comunidad, apenas por encima de Huelva (11.266), donde se reflejó una caída del 2,6%. Córdoba es la cuarta provincia más cara con esos 12.151 euros y junto a Sevilla (-1,0%), la otra en la que baja el valor de los coches de ocasión. La capital hispalense (12.771 euros), Cádiz (12.468) y Málaga (13.206) son las provincias que superan en precio la media que arroja toda la comunidad andaluza.

En el informe de Ancove aparece en un apartado al margen el mercado de vehículos de más de ocho años de antigüedad. En este caso, este tipo de coches suponen el 68,5% del total de las operaciones que en septiembre se han realizado en Córdoba (1.730 de las 2.524 unidades transferidas). Esa relación es ligeramente superior a la que ofrece el global de la región (67,2%) y deja a la provincia prácticamente en la mitad entre Almería, donde el 77,6% de las ventas fueron de coches de más de ocho años, y Málaga, donde esa relación se quedó en apenas el 59,4%.

En cuanto al precio de este segmento del mercado, en Córdoba se situó en 9.660 euros, con un aumento del 1,6% respecto al mismo periodo del pasado 2023. La subida queda con todo muy lejos de la media andaluza (5,4%), que se vio influenciada por los aumentos en Almería (10,7%) y Cádiz (9,0%), y hasta del promedio nacional (4,1%), donde la relación de los coches de más de ocho años vendidos respecto al total se quedó en el 62,3%. En Andalucía, las provincias más caras en este mercado son Sevilla y Málaga, ambas por encima de los 10.000 euros: 10.555 y 10.018 euros, respectivamente.