Ouigo pondrá en marcha el 16 de enero la línea Córdoba-Madrid con precios desde 9 euros

Ouigo comenzará a operar desde Córdoba el próximo 16 de enero, conectando la capital con Madrid, Sevilla y Málaga. Los billetes, que han salido a la venta hoy mismo, partirán de un precio de 9 euros que se espera repercuta también en un descenso de las tarifas de las compañías que ya prestan servicio en Córdoba, Renfe e Iryo.

A partir del 16 de enero habrá varias conexiones diarias con Madrid. Ouigo pone en marcha cuatro circulaciones diarias (dos idas y dos vueltas) Madrid-Córdoba-Sevilla y dos circulaciones al día (una ida y otra vuelta) Madrid-Córdoba-Málaga. En total, la oferta semanal en estas rutas superará las 21.000 plazas.

Los trenes, con capacidad para 509 viajeros cada uno, cuentan con dos alturas, la cielo más alta y la tierra, prácticamente a ras de vía, así como un servicio de bar similar a los que ya operan en otras empresas del sector como Renfe o la italiana Iryo.

Ouigo ofrecerá tres tipos de tarifa: la 'esencial', la 'plus' y la 'full', que contará con los asientos más grandes del mercado, según el operador. Las tarifas de la compañía parten de 9 euros, con un precio de 7 euros para menores de entre 4 y 13 años y gratis para los niños de hasta 3 años siempre que viajen en los brazos de un adulto.

Como oferta de apertura, Ouigo hará un 30% de descuento en las compras de billetes desde este jueves hasta el próximo lunes 16, para viajar hasta el 6 de abril, que no será válida para traslados en viernes y domingo ni en algunas fechas puntuales. Esa promoción inicial ha provocado que la web de Ouigo se haya caído en la mañana de este jueves por la alta demanda.

En esta ruta ya operaba Renfe, a través de sus AVE y Avlo, así como Iryo. Según datos de Trainline, donde también se pueden comprar los billetes de Ouigo, los precios han caído un 24% en el Madrid-Sevilla y un 18% en el Madrid-Málaga desde 2023, cuando entró la competencia en esta ruta.

La liberalización impulsó un 130% el número de viajeros hacia Málaga y un 80% hacia Sevilla. Córdoba se ve beneficiada por ambas rutas al ser parada intermedia en las conexiones ferroviarias de alta velocidad en el Corredor Sur. Solamente en el último año, los viajeros de la ruta Madrid-Córdoba han aumentado un 48%, mientras que los precios de los billetes han disminuido un 7%. 

"Queremos democratizar la alta velocidad", ha dicho a los medios el director comercial de Ouigo España, Federico Pareja, en un acto celebrado en la Estación de Santa Justa de Sevilla, donde ha señalado que la compañía ha invertido 40 millones de euros solo para adaptarse al sistema de seguridad LZB, el utilizado en España, en 5 años.

"Tenemos la mejor cifra de puntualidad y somos la única compañía en compensar por retrasos a partir de 30 minutos", ha destacado Pareja, que ha sostenido que la tasa media de ocupación de los trenes es del 90 % y que 13 millones de personas ya han viajado con la compañía en España.

Actualmente, Ouigo ofrece trenes que llegan hasta Barcelona, Madrid, Valencia, Tarragona, Zaragoza, Valladolid, Albacete, Alicante, Cuenca, Segovia, Murcia y Elche.