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El taxi de Córdoba también echa el freno. El sector ha decidido, en una asamblea extraordinaria, sumarse al paro previsto en otras ciudades andaluzas como oposición al decreto que prepara la Junta para regular la actividad de los Vehículos de Transporte Concertado (VTC), y que en Sevilla ha comenzado ya este viernes. En la capital hispalense, el paro es total y se prolongará hasta las 07:00 del lunes 26 de septiembre.
Una medida que en Córdoba, en solidaridad con el sector -"ahora no hay VTC pero hasta el 20 de marzo de 2020 sí los había -solo Uber- y pueden volver en cualquier momento", sostiene el presidente de la Asociación del Taxi de Córdoba (Autacor), Miguel Ruano-, será algo más liviana y se concentrará durante el fin de semana. Tanto el sábado como el domingo, solo trabajará el 50% de la flota de 509 vehículos que tienen licencia en la capital, un porcentaje que el domingo crecerá en un 25% más, hasta dejar parados tres de cada cuatro coches, durante dos horas por la mañana y otra tantas por la tarde.
De esta manera, el taxi de Córdoba se suma al rechazo a la regulación de los VTC que prepara la Junta de Andalucía, y que algunas voces apuntan que podría quedar aprobada ya la próxima semana. Esta norma, anunciada a principios de este mes, plantea que los VTC sigan trabajando en núcleos urbanos a partir del 1 de octubre, si bien se establecerán requisitos para que estas medidas garanticen "la convivencia de VTC y taxis en aras de ofrecer el mejor servicio al ciudadano".
La Consejería explicó entonces que en virtud de ese decreto se reforzaría la inspección, "duplicando las actuaciones", algo que no contenta del todo al sector, que critica el alto número de VTC que hay en Andalucía, que se coloca como la segunda comunidad autónoma de España (solo superada por Madrid) en comparación con las licencias de taxi, que en Córdoba alcanzan actualmente las 509. De esos coches, solo la mitad, en el mejor de los casos, estará en las calles este fin de semana.
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