Espectacular entrada de un galeón español en Londres: el 'Andalucía' cruza el Tower Bridge

Londres/El Galeón Andalucía realizó ayer una "espectacular" entrada en Londres. Tras unas horas de navegación remontando el Támesis, a las 17:30, cruzó el emblemático Tower Bridge, para asombro del público que se agolpó para ver este "impresionante" histórico navío de pabellón español y embajador de Andalucía llegando al corazón de la ciudad londinense. Una estampa "increíble y única", que sin duda ha marcado un hito en la historia de este galeón que ya ha recorrido el mundo, como auténtico museo flotante de nuestra extraordinaria historia marítima.

Tras el cruce de Tower Bridge, quedó atracado en St. Katherine's Dock, donde, durante los días 24 de septiembre al 6 de octubre, el público podrá subir a bordo de este formidable barco que navega como "orgulloso buque insignia" del patrimonio y cultura marítima española. Un navío único en el mundo, réplica de los galeones españoles que durante más de tres siglos trazaron las rutas marítimas que unieron el mundo y escribieron las páginas de la historia más universal de Andalucía.

Su visita a Londres supone un importante hito en el historia de este navío, que ha navegado ya más de 100.000 millas náuticas por océanos y mares de todo el mundo visitando puertos de cuatro continentes, como Shanghái, Singapur, Hong Kong, Manila, Nueva York o Quebec, divulgando su historia. La ciudad londinense, además, pone un brillante broche final a la gran gira europea que ha realizado este año por puertos de Francia, Países Bajos, Alemania, y 14 ciudades de Reino Unido, en las que ha recibido más de 150.000 visitas.

La estancia del Galeón Andalucía en Londres será sin duda una cita de enorme atractivo para el público, que conocerá la historia de nuestros épicos galeones y la ingente labor de los nuestros marinos, recorriendo sus cubiertas.

Historia del Galeón Andalucía

El Galeón Andalucía es la reproducción de un galeón español del siglo XVII de seis cubiertas diseñado y construido por Ignacio Fernández Vial. Fue patrocinado y construido por la Junta de Andalucía y la Fundación Nao Victoria con el objetivo de promocionar el proyecto Guadalquivir Río de Historia, permanecer junto al Pabellón de España durante la Exposición Universal de Shanghái de 2010 y convertirse en embajador de la Comunidad Autónoma de Andalucía. Además, su viaje sirvió para que se firmaran diversos convenios con varias universidades andaluzas, con la de Barcelona y con la Universidad de Liverpool para la realización de diversos estudios. Del mismo modo, ha recibido el premio Gran Velero de la Real Federación Española de Vela.

El Andalucía emula a los galeones de las flotas de Nueva España y de Tierra Firme y el Galeón de Manila, que procedentes desde puertos españoles comerciaban durante el siglo XVII con diversos puertos de América y de Asia.

El barco posee 51 metros de eslora y 3,40 metros de calado. En su cubierta principal destacan el bauprés y tres mástiles para las siete velas. La popa se culmina con una representación mariana, en concreto de la Esperanza de Triana, cuya réplica (del imaginero Antonio José Labrador Jiménez) también se encuentra en la cámara de oficiales.

El material predominante es la madera de roble, de iroko y de pino con un recubrimiento de fibra de vidrio único en este tipo de réplicas. Pese a tratarse de una réplica incluye tecnología del siglo XXI, sobre todo para garantizar su seguridad.