El granadino David Pérez triunfa en el Rallye del Valle del Guadiato

Córdoba/Emoción y espectacularidad hasta el último minuto y el último tramo de la tercera edición del Rallye Valle del Guadiato, cita final de la temporada del campeonato de Andalucía de rallyes de asfalto y regularidad 2024.

El piloto almeriense José Antonio Aznar (Porsche 911) y el granadino David Pérez (Ford Fiesta Rally 2) llegaban con idénticas opciones y ambiciones para lograr el ansiado título en tierras cordobesas. En un final de infarto que no se recordaba, el desempate del campeonato se decidió a la postre en el último tramo donde el ocho veces campeón regional y piloto del ACA se jugó el todo por el todo, logrando in extremis sumar un nuevo campeonato (el noveno) a su ya dilatado palmarés.

En el tramo espectáculo del viernes noche, David Pérez y Alejandro Leseduarte hicieron el primer scratch de la prueba y se iban a dormir con algo más de cuatro segundos de diferencia con respecto a Aznar y Cabalga. Ya en la jornada del sábado la dupla del Plemar Sport volvió a ser la más rápida y la distancia con el Porsche del almeriense llegó hasta los 21 segundos en el tramo de Espiel.

A pesar de que las cosas comenzaron bien para Aznar, que acertó al elegir neumáticos blandos, un pinchazo en mitad del tercer tramo le hizo perder casi un minuto; ocasión que aprovecharon Pérez y Leseduarte para seguir acrecentando su ventaja inicial.

No obstante, justo en el ecuador del rallye, los problemas se invirtieron. Los que fueran campeones andaluces en 2022 sufrieron un problema con la dirección asistida del Fiesta que obligó a Pérez a realizar un esfuerzo físico titánico para poder terminar la prueba.

En el primer tramo del bucle de la tarde, Aznar retomó el liderato con un mejor tiempo en Obejo, a lo que el granadino respondió con un scratch en el TC7 de Belmez que le permitió aumentar de nuevo la distancia con su más inmediato rival. A continuación, y en la segunda pasada por Obejo, Aznar volvió a crecerse en el asfalto y comenzaba a recortar las distancias con Pérez que, a pesar de los problemas mecánicos y físicos, siguió liderando la prueba.

Todo se decidió finalmente en el tramo 9, el TC plus. Un inconmensurable Aznar, que arriesgó al máximo para hacerse con la victoria y el campeonato, lograba el triunfo en el tramo de mayor puntuación de la prueba cordobesa y lograba de este modo otra gesta épica que pasará a los anales de la historia del automovilismo andaluz.

Monarri se apunta el campeonato madrileño

El rallye finalizó con la victoria en la general de Pérez/Leseduarte, con un crono final de 48:38.03. Aznar/Cabalga fueron segundos a 1:01 y terceros los madrileños Alberto Monarri/Borja Hernández, que se apuntaron el triunfo por su parte en el campeonato madrileño de rallyes.

El equipo de Joaquín Olivares/Cristina Bello, con Suzuki Swift, ocuparon por su parte la tercera posición del campeonato andaluz en un rallye donde los también cordobeses Rafa Saco, que rompió un palier y tuvo que abandonar, o Francisco Mata, que se le paró el coche tras soltarse el fusible de la bomba de gasolina, pelearon durante toda la prueba y bien merecieron una mejor suerte.

Olivares y Cabello se llevaron igualmente la victoria en la Copa FAA, por delante del Clío Sport de Manuel Reyes/Raquel Leiva quienes, a pesar de ser segundos, sumaban los puntos necesarios que les convierten de este modo en los vencedores de la copa de promoción de la Federación Andaluza 2024. La dupla cordobesa de Juan Jesús Coca/Luisa Benítez fueron terceros con Audi A1.

En la Regularidad Sport, el triunfo se lo adjudicaron Jesús Luque/María Luisa Villegas al volante de Golf con 36,9 puntos. Segunda fue la dupla de José Ignacio García/José Francisco Luque, también con Golf, y 52,5 puntos y cerrando el podio en tercera posición Francisco Javier e Ignacio Sánchez, conduciendo Audi Coupé, con 109,4 puntos.

De otro lado, los mejor clasificados en la Regularidad Clásica fueron Jesús Latorre/Manuel Melendo con Toyota Célica gracias a sus 39 puntos; por delante del Mercedes de Javier y Alejandro Burillo, con 47,6 puntos en segunda plaza; y de Vicente Diosdado/Francisco Milena, que hicieron terceros, con Renault 5 GT Turbo y 49,4 puntos.

Finalmente, en féminas, el trofeo a la mejor piloto fue para la madrileña Eva María Arroyo y el de copilotos para María Jesús Cabalga. En pilotos júnior, la victoria fue para Roberto Muñoz.

Cabe recordar asimismo que en el trofeo Copa Diputación de Córdoba, el podio en pilotos lo conformaron Joaquín Olivares (CD Germán Leal Competición); Rafael Zurera (CD Villaviciosa Motorsport); y José Baquerizo (Escudería Rallyeros Forever); mientras que el de copilotos estuvo formado por Cristina Cabello, David Serván y Jesús Zurita.