El Ayuntamiento de Baena actúa en el cruce de Rey Fernando y avenidas Castro del Río y Cañete de las Torres

El Ayuntamiento de Baena ha intervenido en el cruce entre la calle Rey Fernando y las avenidas Castro del Río y Cañete de las Torres, “con el objetivo de solventar los problemas de tráfico y movilidad que se habían creado y que se habían acentuado con las obras del Plan de Movilidad realizadas por el anterior equipo de gobierno”, según ha explicado el concejal de Servicios y Gobernación, José Andrés García.

En este sentido, García ha lamentado que “se habían ejecutado sin tener en cuenta el conjunto de la problemática existente” y ha insistido en que “al grave problema que había en este cruce se había sumado que alguien se inventó una seudo plaza que no pegaba con el entorno y no solucionaba los problemas de movilidad”.

El edil de Servicios ha avanzado que también se está actuando en la Plaza de España, donde se van reprogramar los semáforos en función de los flujos de tráfico, así como en la calle Poeta Carrillo de Sotomayor, que igualmente se había convertido en un fondo de saco con serios problemas de seguridad, con el fin de que haya una mayor fluidez de tráfico”.

El concejal del PSOE ha anunciado que “ya se ha adjudicado por 50.000 euros la obra de la plataforma única para elevar la avenida de Castro del Río”, si bien ha precisado que “antes hay que solucionar los graves problemas de inundaciones que se crean cuando llueve por la obra del anterior equipo de gobierno realizada en el saneamiento”.

García ha indicado que el objetivo de estas intervenciones es “actuar de manera global para mejorar la infraestructura y los problemas de tráfico” y ha informado de que la semana pasada se reunieron con un grupo de consultores para “hacer un estudio global de cómo está la situación y que hacer para que en Baena se circule con seguridad y convivencia entre peatón y vehículo de acuerdo a nuestras condiciones”.

De otro lado, el concejal de Parques y Jardines, David Bazuelo, ha detallado que lo que se ha hecho es “volver al proyecto original y volver a habilitar el carril para desahogar el tráfico que baja de la calle Rey Fernando e ir directamente a Cañete de las Torres”, así como se ha “achicado la isla y se ha retirado el mobiliario y los bancos individuales y se han ubicado en la misma zona pero en la acera”.

Bazuelo ha recalcado que “junto a este intervención también se está trabajando en la Plaza de España donde se han retirado los bancos de piedra recuperando así los dos carriles, porque se había creado un embudo al desembocar en un solo carril las dos salidas principales que procedían del centro histórico”.

El concejal de Parques y Jardines ha concluido diciendo que “no son soluciones definitivas pero al menos se va a empezar a dar pasos para mejorar esa movilidad y desatrancar esos cuello de botella que se habían creado, con la finalidad de buscar mejor fluidez del tráfico”.